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        索引号: szfgzbmsfzggw-2019-0086 发布机构: 市发展改革委
        生效日期: 2018-05-30 废止日期:
        文 号: 商发改基础〔2018〕3号 所属主题: 可行性研究报告审批结果

        365网络股份有限公司总部_beat365网址官网网站_bat365验证发展和改革委员会关于省道209与商周高速公路互通式立交新建工程可行性研究报告的批复

        来源:市发展改革委 发布时间:2018-05-30 浏览次数: 【字体:

        365网络股份有限公司总部_beat365网址官网网站_bat365验证交通运输局:

        你局《关于呈报省道209与商周高速公路互通式立交新建工程可行性研究报告的请示》(商交〔2018217号)收悉。结合咨询机构评估报告,经研究,同意省道209与商周高速公路互通式立交实施新建,现批复如下:

        一、建设方案及建设规模

        该项目位于李庄乡省道209与商周高速(S81)交叉处,该处商周高速设有3-20米空心板桥一座跨越省道209线。由于原有桥梁不能满足国道343线改建后的断面通行需求,拟将原桥拆除重建4-30米预制箱梁桥,宽度按照商周高速规划双向8车道改造预留,设置全立交双喇叭互通一座。

        拟建李庄互通立交收费广场设置在西北象限,出收费站58出。互通改建方案采用全立交的双喇叭方案,商周高速上跨省道209线,下穿A匝道。匝道总长3665(含劝返车道750.5米),国省道209修建长度995,商周高速影响长度970。互通式立交内共设桥梁577.28/4座,其中新建大桥515.2/2座,新建小桥31.04/1座,拼宽利用小桥31.04/1座。共设通道3道,涵洞10道。

        二、主要技术标准。

        设计速度:商周高速120公里/小时;省道209线80公里/小时;匝道40公里/小时。路基宽度:匝道9/16.5米。路面结构类型:沥青混凝土路面。桥梁涵洞:设计荷载公路-I级,设计洪水频率:1/100。收费站车道数:58出(含两侧各两个ETC车道)。其他技术标准应符合《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)有关规定。

        三、项目业主为365网络股份有限公司总部_beat365网址官网网站_bat365验证交通运输局。

        四、投资估算及资金来源:总投资22063.12万元。资金由市交通运输局报请市政府筹措解决。

        五、该项目按两阶段设计,初步设计报我委审批。

        六、项目建设工期:18个月。

        七、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,应及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

        八、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设的,项目单位应在核准文件有效期届满前的30个工作日之前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。

        请据此抓紧开展项目前期工作,按照国家和省基本建设的有关规定,落实有关建设条件,争取尽快开工建设。

        附件:项目招标初步方案核准意见

         

         

         

        2018524       

         

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